レールパッドは、レールまくらぎの摩耗やレール足の下のまくらぎの潰れを防ぐことができます。 ゴム製レール パッドは通常、指定された荷重 - たわみ特性に合わせて設計されています。 レール パッドの初期剛性は低く設計されているため、スプリングのつま先荷重による変形はかなり大きくなります。 これにより、レールの垂直方向の動きにもかかわらず、レール パッドがレールと緊密に接触した状態を保つことが保証されます。 ホイールがパッドの上にあるとき、金属スプリングが緩む可能性のある大きな動きを防ぐために、レール パッドの剛性を高くする必要があります。 このような荷重対たわみ特性は、ゴムレールパッドに溝を導入することによって得られます。 ゴムパッドまたは溝付きゴムレールパッドは、通過する列車の振動の衝撃を和らげるためにゴムまたはプラスチックでできています。
ラバーレールパッドの特長
振動や老化に対する優れた耐性、摩耗性能、安定性、高温および低温耐性に優れています。 ゴム製レールパッドは主に天然ゴム、スチレン、クロロプレン、高密度ポリエチレンで構成されており、ゴム製レールパッドは弾性が高く、広い温度範囲で変形したり壊れたりしにくいです。
ゴム製レール パッドは耐用年数が長く、メンテナンスと交換のコストが低くなります。
強い力、優れた耐衝撃性能、優れた絶縁性能、耐摩耗性、頻繁な収縮と変形、高強度、耐老化性、泥の回転なし、長寿命、便利な取り付けを備えています。 ゴム製レールパッドを合理的に使用すると、自動車の輸送能力が大幅に向上し、高速道路のメンテナンスの回数が減り、自動車の炎上による事故を回避できます。
レールゴムパッドの特徴
1.衝撃吸収、耐摩耗性、安定性
2. 柔軟性があり、さまざまな温度下でも変形したり壊れたりしません。
優れた耐老化性
3. 取り付けが簡単、耐用年数が長く、メンテナンスと交換のコストが低い
サイレントランニング
上記の特性により、レールゴムパッドを使用することにより、メンテナンスの必要性が軽減され、交通事故の可能性が低減され、輸送能力が向上します。
認定されたレールゴムパッドは、滑らかな表面とトリムを備えている必要があります。 表面が滑らかでないとパッドの特性が弱くなる可能性があります。 当社が製造するレールパッドは、剛性、引張強度、伸び、経年変化、絶縁性、静的剛性などの厳しいテストに合格しています。
ゴム製レールパッドは圧縮強度に優れているため、コンクリート枕木のレールプレートの代わりにゴム製レールパッドを使用することが一般的です。
GNEE Rail は、荷重とレール ベースの寸法に応じて、さまざまなサイズのレール パッドを提供できます。 GNEE Rail は鉄道資材の大手サプライヤーとして、製品の品質に多大な努力を払っています。 製品の検査報告書が必要であり、製品を市場に出す前に製品の全体的なテストを行っています。 QCテストは製品内でランダムに選択されます。 当社の QC テストでは製品をランダムにチェックし、不適格な製品は拒否されます。 検査では製品を一つ一つ検査します。 厳格な ISO9001-2008 品質管理システムと内部管理に加えて、当社はあらゆる製品がお客様の要件を満たしていることを確認するためのあらゆる種類の検査ツールを備えています。
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