Ss8 レール スクリュー スパイク
Ss8 レール スクリュー スパイクは、レールを枕木に固定し、線路の安定性と安全性を確保するために鉄道建設で使用される重要なコンポーネントです。さまざまなレールと枕木の構成に合わせてさまざまな直径と長さが用意されている当社の Ss8 レール スクリュー スパイクは、多様な要件を満たすように設計されています。表面処理オプションには、プレーン (オイル仕上げ)、黒色塗装、亜鉛コーティング、耐腐食性を高める溶融亜鉛めっき (HDG) があります。
また、当社では、特定のプロジェクトのニーズを満たすカスタム サイズ、素材、仕上げも提供しています。特定のレール構成に独自の寸法が必要な場合でも、耐久性要件を満たす特定の素材が必要な場合でも、耐腐食性と耐久性を高めるための特殊な仕上げが必要な場合でも、当社はお客様の正確な仕様に対応できます。当社のカスタマイズ オプションにより、SS8 レール スクリュー スパイクはお客様のプロジェクトのニーズに完全に適合し、あらゆる環境で最適なパフォーマンスを発揮します。詳細情報や特定の要件についてお気軽にお問い合わせください。
Ss8レールスクリュースパイク仕様
| 項目名 | 鉄道用スクリュースパイク | |||
| タイプ | ss8-140 | V23-115 | ||
| ss8-150 | V23-135 | |||
| ss8-160 | V23-155 | |||
| または顧客の図面によるタイプ | ||||
| 学年 | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| 材料 | Q235 | 35# | 45# | 40Crの |
| 機械的性質 | 引張強度:400Mpa以上 | 引張強度: 500Mpa以上 | 引張強度: 800Mpa以上 | 引張強度: 1000Mpa以上 |
| 降伏強度: 240Mpa以上 | 降伏強度: 300Mpa以上 | 降伏強度: 640Mpa以上 | 降伏強度: 900Mpa以上 | |
| 伸び: 22%以上 | 伸び率: 20%以上 | 伸び: 12%以上 | 伸び: 9%以上 | |
| 冷間曲げ：90度、割れなし | 冷間曲げ：90度、割れなし | 冷間曲げ：90度、割れなし | 冷間曲げ：90度、割れなし | |
| 表面 | プレーン（オイル仕上げ）、酸化黒、亜鉛、HDG、ワックス、ビチューメン、ダクロメット、シェラダイジング | |||
| 標準とは | ISO898-1、UIC864-1、NF F500-50 | |||
Ss8レールスクリュースパイクアプリケーション
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