鉄道軌道プレート

線路プレートとは何ですか?

レールタイプレート、レールベースプレートまたはソールプレートとも呼ばれる鉄道軌道プレートは、クレーンレールまたは軌道支持システムの鉄道建設における主要コンポーネントです。 レールタイプレートは、レールを支持するためだけでなく、レール締結システム全体を固定するためにも使用されます。 常にアンカー ボルトやスパイクと連携してレール トラックの荷重を支え、荷重の一部を枕木に伝達します。平らで滑らかな静止面により垂直方向の位置合わせが保証され、レールをレールの正しいゲージに保持します。ラインシステム。

信頼できる中国の鉄道枕木メーカー

GNEE Rail は、鋳造 (溶接または製作タイプ) または鍛造または圧延によってレールタイププレートを製造することができ、さまざまなレールセクションに適用できます。顧客の要件に応じて、鋳鉄は溶接タイプまたは製作タイプにすることができます。 当社のレールタイプレートは、荷重とレール規格 (UIC 60、UIC 54) に応じて、木製、鋼鉄、コンクリートまくらぎのさまざまなレールセクション (UIC 60、UIC 54、RN 45、90 A など) に合わせて製造できます。 、RN 45、90 Aなど。とにかく、フルサイズのお客様の図面および加工技術を含むその他の技術仕様に従って、他のタイプのレール底板またはタイプレートを製造できます。

シングルショルダータイプレート

シングルショルダーのタイプレートの場合、ショルダーはプレートのフィールド端に設計されています。 プレートの短い端またはゲージ端は線路の内側に配置されるため、顧客からレールのベース幅が常に要求されます。 シングルショルダータイプレートは通常、56 ポンドから 100 ポンドまでのレール重量で使用されます。

アメリカ市場向けベースプレート

アメリカ市場の場合、一般的なサイズには 11 インチ、14 インチ、14-3/4 インチのタイプレートが含まれます。これらは通常、5-1/2 インチおよび 6 インチ幅のレール ベース用です。

AREMA フック ツイン タイ プレート

正式名はフック ツイン タイプレートと呼ばれる HTTP は、開閉器底部の後ろに配置される分岐器に広く使用されています。 タイの間隔を確保するために、HTTP は 1 つのタイとペアで使用されることがよくあります。 製品の中には、厚さ 3/4 インチと 1 インチの両方の中国初の AREMA フック ツイン タイプレートの生産者も含まれます。

利用可能なさまざまな種類: 3/4 インチフックツインタイププレートの場合: L23、L27、L31、LR23、LR27、LR31、H23、H27、H31。1 インチフックツインタイププレートの場合: L29、L33、L37、LR28、LR32、 LR36、H29、H33、H37、H41。 市場では、厚さ 3/4 インチと 1 インチのタイプが主に北米で人気があります。 最新の生産ラインを備えた当社のワークショップは現代的で特別なものであり、年間1000MTSでそのような製品を生産することができます。

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