GNEE RAILWAY RAILWAY STEEL (Tianjin) Co., Ltd. は、中国で最も信頼できる鉄道敷板のメーカーおよびサプライヤーの 1 つであり、低価格でカスタマイズされたサービスもサポートしています。中国製の安価な鉄道底板をここの工場からお気軽に購入してください。

タイプレートは、ベースプレートまたはソールプレートとも呼ばれ、鋼レールと鉄道枕木の間に使用される鋼板です。タイプレートには基本的にいくつかの穴と肩があります。ただし、タイプレートによってはショルダーがありません。レールタイプレートは通常、安定性を向上させ、レールのねじれやねじれを軽減するためにテーパー側面を持っています。レールとタイプレートの間には密接な関係があります。各タイプレートは通常、対応するサイズのレールに合わせて作られています。言い換えれば、タイプレートは鋼製レールの幅に適合する必要があります。製造プロセスとしては、タイプレートは次の 3 つの加工方法で製造できます。熱間圧延、鋳造、鍛造.

タイプレートは鉄道部品の 1 つで、レールと枕木を固定し、レールを安全に保つために使用されます。具体的には、鉄道タイプレートの機能は次のとおりです。

タイプレートは、鋼製レールから枕木に荷重を伝達します。レールに均一な支持面を提供し、レールの動きを防ぎます。

タイプレートはレールが軌間を維持するのに役立ち、列車の走行の安全性を保ちます。

タイプレートは、レールと枕木の間の摩擦を軽減します。

タイプレートは枕木を過度の摩耗から保護し、耐用年数を延ばします。

タイプレートは適切な傾斜を提供し、中心荷重に耐えます。

コンクリートがクレーンのレールを支えるのに十分な強度がない場合に、レールを支えるためにソールプレートが使用されます。荷重とレールのタイプに応じて、ソールプレートを連続して製造することも、個別に製造することもできます。いずれの場合もアンカーボルトで固定します。

鉄道底板の種類

1. 単一のソールプレート

これは、レールを別のコンクリートベースに取り付ける必要がある軽量用途向けの経済的なソリューションです。{0}} 2 つまたは 4 つの固定ボルトで固定でき、クリップ、すべてのボルト、グラウトが付属しています。

長さ：標準5980mm。

幅: 150 ～ 500 mm の間で変化します。

厚さ: 12 ～ 50 mm の間で変化します。

材質：S235JR、S275JR、S355J0。

耐腐食性: 黒化、コーティング、溶融亜鉛メッキ、-両面システム。-

2. 連続底板

より重いクレーンレールや頑丈な用途では、レールをコンクリート構造物で支持する際の連続的なサポートの強度が必要です。連続ソールプレートは、ボルトオンまたは溶接クリップで利用できます。-ただし、多くの場合、現場でより多くの作業を行い、溶接されたベースクリップを使用する方が経済的です。連続ソールプレートの設計、レイアウト、製造、設置は簡単ではなく、慎重な計画と実行が必要です。

長さ: 150 ～ 300 mm の間で変化します。

幅: 150 ～ 500 mm の間で変化します。

厚さ: 12 ～ 50 mm の間で変化します。

材質：S235JR、S275JR、S355J0。

耐腐食性: 黒化、コーティング、溶融亜鉛メッキ、-両面システム。-

私たちについて

GNEE RAILWAY は中国有数の鉄道機器輸出業者の 1 つであり、鉄道機器の輸出に長年の経験があり、調達要件についてご相談いただけます。

当社は河南省安陽市の便利な場所にあります。世界中のより多くの友人にワンストップサービスを提供し、選択を容易にしたいと考えています。-私たちは、相互利益とウィンウィンが長期的な協力の基礎であると固く信じています。-

GNEE RAILWAY は、レールファスナーの専門メーカーおよびサプライヤーとして、2008 年以来レールファスナーとレールジョイントの製造に専念してきました。当社には独自の研究開発チーム、アフターセールスチーム、品質管理チームがあります。-さらに、当社は各鉄道製品の検査設備を完備した試験センターを備えています。

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