製品の紹介
鉄道線路の主要な負荷を含むコンポーネントとして、GBヘビーレールには、構造にユニークで科学的設計の利点があります。
rail鉄道ヘッドは、重いレールが車輪に直接接触する重要な部分です。耐摩耗性を高めるために、レールヘッドは消光処理プロセスを採用しています。加熱と迅速な冷却により、レールヘッドの表面硬度が大幅に改善され、ホイールの摩擦と摩耗に効果的に抵抗できます。同時に、レールヘッドのアーク形状設計が多くのテストと最適化されており、ホイールの圧力を均等に分配し、局所的なストレス集中を減らし、レールヘッドのサービス寿命を延長します。
Rail Rail Waist部品は、レールヘッドとレールの底を接続する役割を果たします。その合理的な厚さと高さの設計は、特定の弾性変形能力を持ちながら、十分なサポート強度を保証します。電車が通過したときにホイールで送信される衝撃力を効果的に緩衝し、レールの疲労損傷を減らすことができます。
railレールの底は、より大きな底幅と適切な勾配設計を介してスリーパーとともに接触領域を増加させ、レールの横方向の安定性を改善し、列車荷重の下での横方向の変位からレールを防ぎます。さらに、レールの底の勾配設計も排水を助長し、レールと寝台車での雨水の侵食を減らし、トラック構造の耐久性をさらに高めます。
鉄道レールの50kgの重鋼は、通常、1メートルあたり約50キログラムのレールを指します。 50kgの重いレールはU71MN材料で作られており、高強度で耐摩耗性が高くなります。彼らは、列車の操作中に大きな圧力と摩擦に耐え、レールの安定性とサービス寿命を確保し、深刻な摩耗や変形なしに長期列車の負荷に耐えることができます。
製品仕様
製品アプリケーション
Gnee Rialは、GBの重い鉄道外国貿易事業に焦点を当てた現代の企業です。この業界に参入して以来、私たちはイノベーションと品質に駆り立てられており、GBヘビーレールの分野ですぐに現れてきました。
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