鉄道は今でもレールスパイクを使用していますか

Oct 22, 2025 伝言を残す

現代の鉄道は広く使われていますが、枕木ネジスパイクレール固定システム、従来のレールスパイク一部の木製枕木線では今でも使用されています。レールスパイクは主にレールを木製枕木に固定します。設置が簡単でコスト効率が高く、軽量鉄道や保守作業に適しています。{{1}高速-および重量物-輸送路線では主にスクリュー スパイクが使用されますが、短距離鉄道、産業鉄道、または歴史的鉄道ではレール スパイクが依然として実用的です。-

 

rail fastening

 

ドッグスパイク

 

cut spike

 

仕様 材料 表面 標準
5/8*6 '' A3、Q235、45#、55#など お客様のニーズに応じて。 顧客の図面またはサンプルによると。
9/16*5-1/2 ''
3/8''*3-1/2 ''
1/2*3-1/2
その他の種類

 

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スクリュースパイク

 

rail screw

 

Ssシリーズスリーパースクリューの種類 製品名 仕様 材料 表面 標準
1 フィッシュテールボルト M8-M64 Q235,45#,55#など 亜鉛、普通、黒油 UIC、AREMA、JIS、GBまたはあなたの要求に従って。
2 スクリュースパイク 四角頭ねじスパイク M16-M22 *145-200
六角ボルトスパイク
その他のタイプ
    タイプ 仕様 重量/kg 表面 標準
3 スリーパースクリュー SS 1/130 M22*130 0.451 亜鉛、普通、黒油 UIC、AREMA、JIS、GBまたはあなたの要求に従って。
SS 1/150 M22*150 0.478
SS2/180 M22*180 0.595
SS5/150 M24*150 0.545
SS 6/130 M26*130 0.658
SS6/150 M26*150 0.702
SS 6/170 M26*170 0.385
SS 7/180 M24*180 0.636
SS8/140 M24*140 0.528
SS8/150 M24*150 0.548
SS8/160 M24*160 0.568
SS 23/160 M23*160 0.645
SS 24/165 M24*165 0.59
SS 25/165 M25*165 0.625

 

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レール スパイクの利点は、特殊なねじ切り装置を必要とせずに迅速に取り付けられることと、現場での調整が柔軟に行えることです。{0}スパイクは通常、レールが列車の荷重によって動かないようにするために、レールパッドおよびタイプレートとともに使用されます。ただし、ネジ式スパイクに比べてクランプ力や耐久性が低いため、定期的な点検・交換が必要です。

 

rail fasteners

 

グニーレールは、従来のレール スパイクだけでなく、レール パッド、タイプレート、ボルトなど、あらゆる種類のネジ スパイクや補完的な鉄道ファスナーも供給しています。長さ、グレード、表面仕上げのカスタマイズが可能です。当社は、さまざまな条件下であらゆる鉄道プロジェクトの安全で安定した運行を確保するために、専門的な設置ガイダンスとアフターサポートを提供します。{2}}

 

詳細については、今すぐお問い合わせください。