知識

ライトレールは主に鉱業や林業で使用されており、その仕様は5、8、11、15、18、および24 kg/mです。ライトレールは主に炭素鋼で作られており、小さな部分は低合金鋼でできています。鉱山、地下、森林エリアで使用されるライトレールには、耐食性が必要です。

重いレールは、38kg、43kg、50kg、60kg、70kg、および75kgの重いレールに分割されます（1メートル）。重いレールは主に鉄道の幹線に使用されており、鉄道機関車と車両の圧力、衝撃荷重、摩擦に耐える必要があるため、重いレールは...

クレーンレールは、標準のクレーンレール、頑丈なクレーンレール、特別なクレーンレール、薄いクレーンレール、カスタマイズされたクレーンレールに分かれています。クレーンレールには、クレーンレール、鉄道レール、四角い鋼が含まれます。レールの上部が上げられ、下部は一定の幅の平らなプレートです...

鉄道線路のフィッシュプレート フィッシュプレートとしても知られるレールジョイントバーは、鉄道システムで使用される多くのコンポーネントの 1 つであり、鉄道ネットワークの全体的な運用において重要な役割を果たします。レールジョイントバーはそれほど大きなサイズではありませんが、目的に応じて綿密に設計されて

販売用の鉄道用魚板 魚板は鉄道システムの重要なコンポーネントであり、2 つのレール間の接続ツールとして機能します。レールを結合することにより、線路構造の連続性と安定性が確保されます。標準的なフィッシュプレートは通常金属で作られていますが、絶縁されています。

コンクリートまくらぎの概要 コンクリートまくらぎは、コンクリート枕木とも呼ばれ、鉄道線路の建設に使用される重要なコンポーネントです。これらは、レールの位置を支持および維持し、荷重をレールから線路バラストに伝達するように設計されています。コンクリート枕木は...

鉄筋コンクリート枕木 鉄筋コンクリート枕木は、現代の鉄道システムで一般的に使用されているコンクリート枕木の一種です。耐久性と耐荷重性を高めるために、鋼棒または鋼棒で強化された高強度コンクリートで作られています。これら...

鉄道枕木の概要 鉄道枕木は目立たないように見えるかもしれませんが、その機能は不可欠です。マクラギの主な機能は、レールの位置を維持しながらレールを支持し、レールからの巨大な圧力を道床に伝達することです。したがって、寝台車には...

GNEE レールは、信頼できる専門的なコンクリート枕木サプライヤーであり、高品質の鉄道コンクリート枕木の製造を専門としています。

EN 54E4 スチール レール EN 54E4 スチール レールは重量 54.31 kg/m で、EN 13674-1 規格に準拠しており、貨物および旅客の両方の鉄道ネットワークに適しています。私たちGNEEレールは、10年以上の実績と高い評価を得ている鉄道製品の専門メーカーです。

EN 54E5 スチール レールの概要 EN 54E5 スチール レールは、EN 13674-1 規格を満たすように設計された高強度レール プロファイルで、貨物鉄道と旅客鉄道の両方の用途に最適です。重量は 54.42 kg/m です。 10年以上の実績を持つ信頼と実績の鉄道用品専門メーカーとして..

EN 55E1 スチール レールの概要 EN 55E1 レールは、EN 13674-1 規格に準拠した、頑丈な鉄道用途向けに設計された堅牢なレール プロファイルです。重量は56.03kg/mです。 10 年以上の経験を持つ私たち GNEE レールは、高品質の鉄道を製造する信頼できるメーカーです。