高速レールトラックにおけるWJ -8ファスナーシステムの重要性

高速鉄道線路の安定した動作システムでは、WJ -8鉄道ファスナーシステム不可欠な役割を果たし、複数の次元からの高速レールの安全で効率的な動作にしっかりとサポートされています。 ​

トラック構造を安定させ、列車の負荷の影響に抵抗する

高速列車は高速で走行し、大きな負荷をかけているため、トラック構造の非常に高い安定性が必要です。 WJ -8鉄道ファスナーシステムは、鉄パッドを備えた弾力性のない非分離構造を採用し、コンクリートの肩を使用して、レールの下にある基礎にレールによって宿る巨大な垂直、横方向、縦方向の力を整然と転送できます。そのコアコンポーネント、W1やX2のスプリングバーなどのスプリングバーは、弾力性と座屈圧に依存してレールをしっかりと屈み、列車の高周波と高強度の負荷の影響の下でレールが正しい位置にとどまることを保証し、トラックの変形と排水のリスクを効果的に減らし、安全性の安全性を保証します。 ​

回路絶縁を確保し、正確な信号伝送を確認します

高速レールトラック回路は、列車の操作制御システムの鍵であり、通常の操作は断熱性のパフォーマンスに依存します。 WJ -8システムの絶縁ゲージブロックは、エンジニアリングプラスチックで作られており、鉄パッドとレールの間に設定されています。雨や湿度などの過酷な環境でも、現在の漏れ経路を効果的にブロックし、安定した断熱抵抗を維持できます。この機能により、トラック回路信号の正確な送信が保証され、列車の派遣と運転コマンドの信頼できる基盤が提供され、信号伝達障害による安全事故を回避します。 ​

敷設とメンテナンスのニーズを満たすためのトラックの柔軟な調整

高速鉄道の敷設とその後のメンテナンスの過程で、トラックゲージとトラックの高さの正確な調整が重要です。 WJ -8システムは、ゲージバッフルとゲージブロックのさまざまな仕様を介して±12mmのトラックゲージの連続的な段階的な調整を実現し、レールと列車のホイールが常によく一致していることを確認できます。アンダーレールの微調整パッドと鉄パッドの低い高さパッドは、レールの高さの微細な調整要件を満たすことができます。これらの柔軟な調整関数は、トラック敷設の精度を確保するだけでなく、地質学的沈下、レール摩耗、その他の問題に対するその後の応答を促進し、トラックのサービス寿命を延長します。

特別なシナリオに適応し、環境適応性を追跡します

高速鉄道線の橋やトンネルなどの特別なシナリオに直面しているWJ -8鉄道ファスナーシステムは、強力な環境適応性を示しています。ブリッジセクションでは、ブリッジ構造の縦方向の力を減らすために、小さなバックル圧力と特定のパッドを備えたx 2-タイプのスプリングバーを設置することにより、ライン抵抗を減らすことができます。トンネルなどの湿度の高い環境では、その成分で使用される耐久性処理プロセスと高品質の絶縁材料は、水蒸気侵食と電気腐食に効果的に抵抗し、システムが複雑な環境で安定して働き続け、高速レールライン全体の安全性と平滑性を確保することができます。