A レールフィッシュプレートは、レールの端を垂直方向の曲げ、横方向の変位、および長手方向の動きに対して安定させるように設計された機械的ジョイント補強装置で、車輪荷重が片側のレールに集中するのではなく、両方のレールに確実に分散されるようにします。

グニーレールは GB 8 ~ 60 kg/m、UIC50 ~ UIC60、DIN536 A- シリーズ、QU クレーン レール、JIS モデル、AS1085 レール、BS11 プロファイル、AREMA/ASCE 規格用のフィッシュ プレートを供給し、ジョイント設計の選択と設置の調整で顧客をサポートします。
レールジョイントバーにはどのような種類がありますか?
レール ジョイント バー、またはフィッシュプレートは、レールの端を接続するために使用される必須の鉄道留め具で、主にその機能によって分類されます。共通 (同じレール サイズ)、妥協 (異なるレール サイズ)、絶縁 (電気的絶縁)、およびジョグル (修理) ジョイントや溶接ジョイントなどの特殊なタイプです。穴の数 (4 または 6) によって分類され、絶縁ジョイントの場合は材料 (複合材料/接着) によって分類されます。
レールジョイントバーの主な種類:

- コモンレールジョイントバー(標準):同じサイズ、規格のレール同士を連結するのに使用します。通常、4 つまたは 6 つのボルト穴があります。
- 妥協ジョイントバー:2 つの異なるタイプまたはサイズのレールを接続します。これらは、凹凸のあるレール部分にフィットするように特別に鍛造または機械加工されており、多くの場合、それぞれのレールに合わせて異なるサイズの穴が付いています。-
- 絶縁レールジョイント (IRJ):これらのバーは、電化された鉄道や信号に使用され、2 つの鉄道セクション間を電気的に絶縁します。多くの場合、高強度の断熱複合材料で作られています。-
- 接着絶縁レールジョイント:安定性を高めるためにレールに接着された特殊な高強度絶縁ジョイント。-
- ジョグル/バルジ レール ジョイント:特別な形状 (中央の「ジョグル」または「膨らみ」) が特徴で、多くの場合緊急クランプを使用して、破損した溶接レールを修理するために使用されます。
- 溶接ジョイント:ジョイントバーを溶接で固定するタイプのジョイントで、取り付けは複雑ですが、非常に安定した接続が得られます。
絶縁レールジョイナーは何をするのですか?
絶縁レール ジョイント(IRJ)は、隣接するレール セクションを電気的に絶縁し、信号伝達、列車検出、自動閉そくシステムの制御に不可欠な独立した自己完結型軌道回路を作成します。{0}レールの端の間に絶縁材(複合材など)を挿入することで、レールを機械的に結合しながら短絡を防止します。
主な機能と特徴は次のとおりです。
- 信号と安全性: 線路の電気的導通を遮断するため、信号技術者は線路をブロックに分割して列車の位置を監視できます。

- 電気絶縁: レールセクション間で電流が流れるのを防ぎます。
- 機械的完全性: 連続溶接レール (CWR) の接合部として機能するため、長手方向の力に耐えるために高い構造強度が必要です。
- 耐久性: 絶縁レール ジョイントは錆、腐食、紫外線に耐えるように設計されており、さまざまな気候において長期的な信頼性を確保します。{0}}
絶縁レールジョイント仕様
Insulated rail joints (IRJs) are critical track components designed to electrically isolate track circuits, requiring high tensile strength >2500 kN)、軸荷重容量(最大 320 kN)、および電気抵抗(多くの場合 30MΩ を超えます)。温度 12 度を超える環境で設置し、複合材料の場合は EN16843、鋼の場合は UIC54/UIC60 などの規格に準拠し、高速ラインの溶接部から 1 メートルの隙間を確保する必要があります。-
共通規格
- アレマ:115RE、132RE、100-8RE。
- UIC:UIC54、UIC60。
- GB:43kg、50kg、60kg、75kg。
- BS:BS75R、BS80A、BS90A、BS100A、BS113A。
| 標準 | タイプ | 長さ/直径 | 重量/材質 | |
| アレマ 2007 | 115RE | 4穴-24インチ | 17.04kg | 45# 化学薬品 |
| 115RE | 6穴-36インチ | 25.56kg | 構成(%): | |
| 132-136RE | 4穴-24インチ | 17.75kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6穴-36インチ | 26.63kg | Mn:0.50~0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4穴-630/Φ26 | 18.07kg | Si:0.17~0.37 |
| UIC60 | 4穴-600/Φ28 | 17.47kg | Cr:0.25以下 | |
| UIC60 | 4穴-630/Φ25 | 18.1kg | P:0.035以下 | |
| UIC54 | 4穴 | 14.34kg | S:0.035以下 | |
| UIC54 | 6穴-800 | 19.94kg | ||
| BS47-1 | BS75R | 4穴 | 6.56kg | |
| BS60A | 4穴 | 5.61kg | ||
| BS80A | 4穴 | 6.5kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23kg | 50# 化学薬品 | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34kg | 構成(%): | |
| BS100A | 4穴 | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91ポンド | 4穴 | 18.08kg | Mn:0.50~0.80 | |
| 90/91ポンド | 6穴 | 19.9kg | Si:0.17~0.37 | |
| として | 50kg | 4穴 | 14.3kg | Cr:0.25以下 |
| 50kg | 6穴 | 19.5kg | P:0.035以下 | |
| S49 | 4穴 | 9.71kg | S:0.035以下 | |
2008年に設立され、グニーレールは、高品質の鉄道部品を専門とする世界有数の鉄道部品メーカーおよびサプライヤーです。-レールフィッシュプレート強力な生産能力とグローバルなサービス能力を備えた(ジョイントバー/スプライスバー)。
当社のレール フィッシュ プレート ポートフォリオは包括的で、UIC、AREMA、BS、DIN、GB などの国際規格に準拠しており、ライト レール (8kg-30kg)、ヘビー レール (38kg-75kg)、クレーン レール (QU70-QU120) システムをカバーしています。当社は、絶縁ジョイントバー、バルジフィッシュプレート、妥協レールジョイントなどのさまざまなタイプを正確な仕様(4-}}穴/6穴、24インチ/36インチ)で提供し、優れた機械的性能を保証します。ISO 9001:2015認証、社内検査センター、SGSおよびBVによる第三者監査に裏付けられた厳格な品質管理を維持しています。当社のワンストップサービスには、クライアントのプロジェクトのニーズに合わせたカスタマイズ、生産、パッケージング、販売後のサポートが含まれます。

