鉄道スパイクとはどのような鋼材ですか

鉄道スパイク通常は炭素鋼で作られており、さまざまな材料がさまざまな機械的特性と用途を提供します。一般的な材料には、Q235、Q345B、Q345D、45# 炭素鋼、40Cr 鋼、35CrMoA 鋼、20MnTiB 鋼などがあります。 Q235 炭素鋼は、優れた可塑性、靭性、溶接性を備えており、一般の鉄道線路や軽荷重用途に適しています。-

ドッグスパイク

スクリュースパイク

45# 炭素鋼は、全体的な機械的特性に優れた中炭素鋼で、高強度可動部品に適しています。-ただし、冷間プレスで亀裂が発生しやすいです。. 40Cr 鋼は、焼き入れおよび焼き戻し後、優れた総合性能と低温衝撃靱性を備えていますが、溶接性が悪く、ギア、シャフト、ボルトによく使用されます。- Q345 シリーズ鋼は優れた耐食性を備えており、冷間または熱間プレスが可能であり、橋、ボイラー、クレーンなどの高負荷の溶接構造物に適しています。-

寸法や高強度の材料に関して特別な要件がある場合は、お問い合わせください。お問い合わせ特別なカスタム生産のため。

お客様は、トラックのグレード、負荷、環境条件に基づいてスパイクの素材を選択し、トラックの安定性と長期的な安全性を確保できます。{0}}スパイクは、海岸、湿気の多い環境、または工業環境での耐食性要件を満たすために、プレーン、オイル仕上げ、または溶融亜鉛メッキ仕上げにすることができます。

グニーレールは、上記の炭素鋼および合金鋼をカバーし、カスタマイズ可能なサイズ、グレード、表面処理を備えたあらゆる種類の鉄道スパイクおよびネジスパイクを提供しています。同社は、あらゆる環境で安全な鉄道運行を確保するために、レール パッド、タイプレート、ボルトに加えて、専門的な設置ガイダンスやアフターサポートも提供しています。{1}}

特別なカスタマイズ要件を次の宛先に送信してくださいグニー。