鉄道タイプレートとは何ですか?
鉄道タイプレートは、鉄道締結システムの重要な部品として、鉄道建設に不可欠です。一方、鉄道タイプレートとは何ですか?と疑問に思われるかもしれません。鉄道タイプレートは、標準的な鉄道線路の線路と枕木 (または枕木と呼ばれる) の間に設置される厚い鋼製パネルです。鉄道タイプレートは通常、安定性を向上させ、線路に沿ったねじれやねじれを軽減するために、両端が先細になっています。タイプレートを使用して設置されたレールは、その位置をより適切に維持できるため、その長さに沿った線路の幅またはゲージの標準化に役立ちます。鉄道建設中、エンジニアと鉄道労働者は、新しい線路設備の寿命を延ばすために鉄道タイプレートを使用し、乗客と鉄道労働者に最大限の安全を約束します。
人気のある鉄道タイプレートの技術的パラメータ
| タイプ | 寸法 | 穴 | インクライン | レール | 重量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rph1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| Rp 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| Rph1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1(a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø26 (8x) | 1:40 | UIC60 | 20,60 |
| Rph6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø26 (4x) | 1:40 | UIC60 | 8,44 |
| 6/210ルピア | 370/310/152x210x15/13 | Ø26 (4x) | 1:40 | UIC60 | 11,32 |
| SZ60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø26 (8x) | 1:40 | UIC60 | 22,73 |
| Rph11Ü | 664/554x160 | Ø26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø26 (4x) | 1:40 | UIC60 | 15,27 |
| RPO 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
シングルショルダータイププレート
シングルショルダータイプレートとは、タイプレートの上面にレールベースに適合するショルダーが 1 つあることを意味します。シングルショルダータイプレートは、入手できない古いタイプのタイプレートです。シングルショルダータイププレートは、ほぼすべてのレール幅に適しています。ほとんどの場合、レールベースの幅は要件に応じて異なります。通常はレールの外側に配置されるシングルショルダー。
ダブルショルダータイププレート
シングルタイプレートと比較して、ダブルショルダータイプレートには上面に2つのショルダーが含まれています。ダブルショルダータイプレートも現在使用されているタイプです。 AMREA 規格によれば、ダブル ショルダー タイプレートは 5-1/2 インチおよび 6 インチのベース レールに使用できます。一般的なタイプには、4穴、5穴、6穴、7穴、8穴があります。
一言で言えば、鉄道タイプレートはレールをサポートし、鉄道フィッシュプレート、レールクリップ、鉄道スパイクなどの他のレールコンポーネントとともに鉄道線路の信頼性と安全性を高めます。
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