枕木は物を運ぶためによく使用され、鉄道建設、特殊な軌道走行装置の敷設、耐荷重装置に不可欠な資材です。まくらぎはその構成材料に応じて、主に木製まくらぎ、鉄筋コンクリートまくらぎ、鋼まくらぎ、複合まくらぎに分けられます。
複合まくらぎの特性
• 強力な耐荷重能力:枕木は列車の荷重と振動に耐えることができ、レールを安定に保ち、鉄道輸送の安全性と安定性を確保します。
• 高い耐久性:湿気、生物的侵食などの影響を受けやすいため、適切な防食処理により耐久性が高く、長期の使用や環境侵食に耐えることができ、長寿命です。
• 再利用可能: 交換した枕木は再利用でき、さまざまなニーズに応じて造園プロジェクト、屋外の床の歩道、装飾用家具として使用できます。
複合まくらぎの仕様
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アイテム |
JIS E1203:2007 強度 |
(CJ/T399-2012) |
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材料強度 |
曲げ強度 |
分。 70N/mm2 |
分。 80N/mm2 |
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曲げヤング率 |
分。 6000N/mm2 |
分。 7000N/mm2 |
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曲げ荷重に耐える |
分。 170kN |
分。 170kN |
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縦圧縮強度 |
分。 40N/mm2 |
分。 50N/mm2 |
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せん断強度 |
分。 7N/mm2 |
分。 7N/mm2 |
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接着せん断強度 |
分。 7N/mm2 (母材破損) |
分。 7N/mm2 (母材破損) |
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電気的特性 |
交流耐圧 |
分。 20kV |
分。 20kV |
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直流絶縁抵抗 |
分。 1×1010 Ω |
分。 1×1010 Ω |
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引張強度 |
トラックスパイク引張強度 |
分。 15kN |
分。 20kN |
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ネジスパイク引張強度 |
分。 30kN |
分。 40kN |
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単位体積質量 |
{{0}.74土 0.1 g/cm3 |
{{0}.74土 0.1 g/cm3 |
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吸水量 |
最大。 10mg/cm2 |
最大。 10mg/cm2 |
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複合枕木は耐圧縮性にも優れており、変形することなく大きな重量に耐えることができます。これにより、鉄道、橋、埠頭などの重量物がかかる場所で使用する場合に、より安定かつ安全に支持することができ、スムーズな輸送を実現します。都市部の繁華街でも僻地でも、精密成型複合枕木はその優れた性能により広く認知され、賞賛されています。


つまり、軽量、耐食性、耐圧縮性を備えた精密金型複合枕木は、従来の枕木の用途に革命的な変化をもたらしただけでなく、現代の交通システムの安全性と信頼性の強固な基盤を築きました。その出現は業界標準を向上させただけでなく、持続可能な開発に新たな力をもたらしました。
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